厦门港的昌盛,是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港,不仅是海内外航运贸易直达港,更是东南内地商业中央。 《剑桥平易近国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但绚烂亦有没落时。 万国互市的商港在近代中国社会动乱中逐渐寂静,一度成为海防前线。改革凋谢后,这座百年老港再次兴起。质料图:厦门港,海沧港区。 上世纪80年代初,厦门港复原沿海客运航路并开辟集装箱运输。 2011年,厦门港成为我国第四个国内航运中间; 2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输系统主要枢纽、国内集装箱干线关节港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国度以及地域的151个口岸,集装箱吞吐量陆续八年保持万万标箱级别。 能在猛烈的全球口岸合作中占领一席之地,厦门港的焦点底气来自比拼效率。 正在这里,均匀正在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效力位居全球前三。 这份高效,织就了“丝路海运”收集,朋友圈持续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”计谋支点都会。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特劣势。 自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,实现1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 经过“丝路海运”的效劳规范制订以及评选,厦门港让全球海运服从患上到慢慢提升。 但厦门港没停留在繁多上风里,而是顺着家当脉络延长出更精准的服务。 最近多少年,全球新动力市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需要激增。厦门港灵敏捉住时机,主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面,厦门口岸办理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能零碎的海上平安运输指南;另外一方面,启动海天、嵩屿、国内货柜、远洋等四个船埠的冷藏危险货色集装箱堆场名目建设,规模体量全国领先。 “量身定制”效劳让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来,福建省锂电池入口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池进口635.68亿元,稳居天下首位。其中,厦门港锂电池进口量占福建省96%,成为名不虚传的新动力出海年夜通道。 不仅如斯,厦门港还利用海铁联运突破天文的局限,高效链通寰球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠北方广袤要地分比方,厦门港内地要地本地曾经局限于闽赣区域,但通过鼎力开展海铁联运成功冲破天文边界,将效劳范围延长至中西部省份。 除了了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥进口等特征线路,将内陆腹地与全球市场精密相连。 2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运营业放弃倏地增长,实现功课量7.57万标箱,同比增加21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。 现正在,厦门港不但是驱动福建口岸经济的外围引擎,更是中国联通天下的紧张支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国度,当湖北麻城的石材经过过程海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以前所未有的活力,在寰球商业中表演着越发关键的角色。 (“三里河”事情室)--> 【编辑:刘阳禾】
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基于定量分析,中新网北京9月27日电 (记者 应妮)记者27日从中演演入院线开展无限义务公司(简称“中演院线”)获悉,中演院线与深圳市福田区...
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